Χωρίς προσανατολισμό τα ασφάλιστρα οχημάτων

του Γιάννη Βερμισσώ

“Άγεται και φέρεται” η αγορά στο θέμα των ασφαλίστρων αυτοκινήτου (οχημάτων) καθώς  οι αυξήσεις και οι μειώσεις συζητιούνται και διαμορφώνονται με  συλλογικές πρακτικές και συμπεριφορές που ακολουθούν τάσεις… Οι αναφορές περί αυξήσεων και μειώσεων ξέφυγαν από το ατομικό επίπεδο και κινούνται ευρύτερα μέσα από φήμες, παρακολούθηση του ανταγωνισμού και άλλες σχετικές “μιμητικές” διαδικασίες. Οι έως σήμερα συμπεριφορές με την προσαρμογή στην λογική των φθηνών ασφαλίστρων έως και σε εξοντωτικά όρια για να μη χαθεί πελατεία  φαίνεται να δίνουν την σκυτάλη στις γενικές προσεγγίσεις περί ανάγκης ανατιμήσεων στα ασφάλιστρα, κάτι που εισάγεται ως προβληματική και θέμα συζήτησης μεταξύ των αρμοδίων της αγοράς όπως αναφέρουν πληροφορίες. Ωστόσο, η έως σήμερα πρακτική που εφαρμόστηκε στα ασφάλιστρα οχημάτων τι προκάλεσε; Διαρκή έως εσχάτων πτώση από κάποιους την οποία παρακολούθησαν αρκετοί  που δεν είχαν λόγο. Δακτυλοδείχθηκαν περιπτώσεις και μορφές εταιρειών οι οποίες στη συνέχεια αποενοχοποιήθηκαν μέσα στην συλλογική παρόμοια πρακτική. Σήμερα, οι πληροφορίες που έρχονται στην δημοσιότητα αναφέρονται σε αναγκαία ανοδική αναπροσαρμογή. Και πώς θα συμβεί αυτό ως “δήθεν κανόνας” αφού η κάθε εταιρεία έχει τα δικά της κοστολογικά στοιχεία. Πώς με διαφορετικά κόστη λειτουργία θα επιδειχθούν ή δημιουργείται κλίμα να επιδειχθούν όμοιες συμπεριφορές.  Ο ανταγωνισμός στα ασφάλιστρα και η διαμόρφωσή τους αποτελούν ένα σημαντικό θέμα που σήμερα τίθεται στον έλεγχο των αρμοδίων και φυσικά ανάμεσα στις παραμέτρους αυτού είναι και οι ενιαίες συμπεριφορές. Πάντως για το “αυτοκίνητο” όπως αναφέρουν παράγοντες της αγοράς δεν νοείται να υπάρχουν συλλογικές προσεγγίσεις στην διαμόρφωση των τιμών καθώς οι εταιρείες που υπάρχουν και ανταγωνίζονται μπορούν η καθεμιά να διαμορφώσουν το δικό τους ασφάλιστρο με βάση τα οικονομικά τους στοιχεία.