Καταγγελίες για ΕΠΥ στο δρόμο των διευκρινίσεων

Του Γιάννη Βερμισσώ.

---

Αλώνουν την αγορά αυτοκινήτου οι ΕΠΥ ενώ με ραγδαίους ρυθμούς δημιουργούνται και καινούργιες λόγω της άνεσης που συναντούν για την λειτουργία τους στην ελληνική αγορά. Χιλιάδες οχήματα τα οποία ξεπέρασαν  τις  600 χιλιάδες  μετακινήθηκαν και βρήκαν στέγη σε αυτές τις εταιρείες απολαμβάνοντας το χαμηλό ασφάλιστρο.

Με παρέμβασή του προς την πολιτεία ο πρόεδρος της ΕΑΕΕ ανακοίνωσε -χωρίς όμως να υπάρξει κάποια αντίδραση εκ των αρμοδίων- ότι η λειτουργία αυτών των εταιρειών διακρίνεται από στοιχεία που παραβαίνουν τον νόμο.

Όπως είπε, επισκέφθηκε τον επίτροπο για θέματα  χρηματοοικονομικών αγορών και σταθερότητας λόρδο Hill και του έθεσε το εποπτικό arbitrage που συντελείται στο όνομα της ελεύθερης  παροχής υπηρεσιών από τις ΕΠΥ, καθώς και το γεγονός ότι η Commission όσο και η EIOPA έχουν γραπτώς πάρει θέση ότι η ελεύθερη παροχή υπηρεσιών μπορεί να γίνεται μόνο σε περιστασιακή βάση και όχι βέβαια για χρόνια και με σχεδόν 10% μερίδιο αγοράς αυτοκινήτου όπως σήμερα στην Ελλάδα .  Και βέβαια από εταιρίες που έχουν έστω κάποια , αν όχι ανάλογη σε μέγεθος,  δραστηριότητα και στην χώρα ίδρυσης.

Επίσης ο κ. Σαρρηγεωργίου τόνισε ότι σε διαφορετικές  χώρες οι εφαρμογή του νόμου για τις ΕΠΥ δεν γίνεται πάντα με ομοιόμορφο τρόπο.  Πάντως, το  θέμα αφορά στην εξάλειψη του εποπτικού arbitrage. Ο κίνδυνος για ασφαλισμένους και αγορά είναι μεγάλος καθώς οι ΕΠΥ έχουν συντελέσει και στην γενικότερη μείωση των ασφαλίστρων και την επικράτηση μια άποψης που συνδέει την ασφάλιση μόνο με την τιμή αφήνοντας σε δεύτερη μοίρα άλλες παραμέτρους.

Το γεγονός πάντως ότι ένα θεσμικός φορέας όπως η ΕΑΕΕ θέτει το θέμα και δεν υπάρχει ξεκάθαρη απάντηση από τους αρμόδιους φορείς της πολιτείας αφήνει «σκοτεινά» σημεία, και δεν ξεκαθαρίζει το τοπίο προς όφελος της διαφάνειας, της ορθής λειτουργίας της αγοράς και της προστασίας  των καταναλωτών.