Τα χαμηλά ασφάλιστρα εξοντώνουν τους διαμεσολαβούντες

Ενώ όμως οι ασφαλιστικές εταιρείες κονταροχτυπιούνται ρίχνοντας τις τιμές τους προκειμένου να κερδίσουν μεγαλύτερο κομμάτι της πίτας του αυτοκινήτου, οι διαμεσολαβούντες βλέπουν τα εισοδήματά τους να συρρικνώνονται διαρκώς, σε σημείο που να τίθεται πλέον ζήτημα επιβίωσής τους.

Πολλά μικρά πρακτορειακά γραφεία κινδυνεύουν να κλείσουν, καθώς οι προμήθειές τους έχουν πάρει την κατιούσα, ενώ αντίθετα ο όγκος της δουλειάς τους με όλη τη γραφειοκρατία, που έχουν επιβάλλει οι πράξεις 30 & 31 αλλά και η προείσπραξη, διαρκώς αυξάνεται. Εάν επί παραδείγματι ένας διαμεσολαβών το 2012 είχε 200.000 παραγωγή στον κλάδο αυτοκινήτου, σήμερα, διατηρώντας τον ίδιο αριθμό πελατών, η παραγωγή του έχει πέσει στις 125.000.

Επίσης σε εξαιρετικά δύσκολη θέση βρίσκονται οι μικρές ασφαλιστικές εταιρείες, που δεν μπορούν να ανταγωνιστούν τις μεγάλες στον πόλεμο των χαμηλών ασφαλίστρων και βλέπουν τον τζίρο τους  να μειώνεται διαρκώς.

Εδώ βέβαια ισχύει το εξής παράδοξο: πριν από λίγα χρόνια οι πολυθενικές ασφαλιστικές εταιρείες αποκαλούσαν τις μικρές εταιρείες φθηνού ασφαλίστρου. Σήμερα, οι πολυεθνικές αλλά και οι μεγάλες ελληνικές κάνουν πόλεμο τιμών και οδηγούν σε αδιέξοδο τις μικρές ασφαλιστικές εταιρείες και τους διαμεσολαβούντες.

Πρόβλημα δημιουργείται όμως και στις εταιρείες που πωλούν ασφάλειες αυτοκινήτου μέσω internet, καθώς έως τώρα προσέλκυαν πελάτες προσφέροντας χαμηλότερες τιμές, αλλά με τις συνεχείς μειώσεις των ασφαλίστρων, χάνουν το ανταγωνιστικό τους πλεονέκτημα.

Κερδισμένες μέχρι στιγμής βγαίνουν οι μεγάλες ασφαλιστικές εταιρείες, όσο βέβαια ο δείκτης ζημιών παραμένει σε χαμηλά επίπεδα. Γιατί αν ο δείκτης αρχίσει να ανεβαίνει, τότε τα πράγματα θα γίνουν εξαιρετικά δύσκολα και γι’ αυτές!

 

 

Π.Μ.