Πληθαίνουν τα ανασφάλιστα ή κάτι άλλο συμβαίνει;

Έντονη στατικότητα παρουσιάζει η εξέλιξη ασφάλισης οχημάτων παρά το γεγονός των πωλήσεων που καταγράφουν νέα οχήματα να βγαίνουν στην κυκλοφορία.

Το φαινόμενο της μη αύξησης,  κατά τα αναμενόμενα στατιστικά, των ασφαλισμένων οχημάτων αποκαλύπτεται  από τα στοιχεία έρευνας της Ένωσης Ασφαλιστικών Εταιρειών Ελλάδος η οποία και δείχνει τις μεταβολές που σημειώθηκαν ως εξής:

Το 2020 τα ασφαλισμένα οχήματα  ήταν 5.546.970 έναντι  5.529.558 το 2019, δηλαδή αυξήθηκαν μόνο κατά  17.412.

Όμως, το 2018 τα ασφαλισμένα αυτοκίνητα ήταν 5.167.939 , δηλαδή,  στην διετία 2018-19 αυξήθηκαν κατά 361.619 και το 2020 μόνο κατά 17.000 .

Που οφείλεται αυτό. Πόσα νέα πουλήθηκαν, και πόσα από τα παλαιότερα δεν ασφαλίστηκαν;

Η εκτίναξη της αύξησης των ασφαλισμένων κατά 361 χιλιάδες οχήματα αποδίδεται στην τότε οργανωμένη προσπάθεια κυβέρνησης και ασφαλιστικής αγοράς η οποία και βεβαιωμένα επέφερε αποτέλεσμα.

Ομως η εξέλιξη συνδυάστηκε και λόγω πανδημία με ελαστικότητα οπότε και κάποιοι έσπευσαν να ξεφύγουν της υποχρέωσης ασφάλισης του οχήματος.

Οι αριθμοί πιθανόν να υποκρύπτουν την ενίσχυση του φαινομένο6 των ανασφάλιστων που όταν επιδιώχθηκε συντονισμένη προσπάθεια προσέτρεξαν να ασφαλιστούν ενώ στην συνέχεια το θέμα αφέθηκε  δίνοντας και πάλι χώρο στην παραβατικότητα την οποία και αυτή τη φορά η πολιτεία έχει αφήσει να εξελίσσεται και δεν βάζει τέλος.

Επίσης από την επετηρίδα της ΕΑΕΕ για τον κλάδο αυτοκινήτου το 2020 προκύπτει ότι η συχνότητα ζημιών στην αστική ευθύνη από 6,86%  το 2019 μειώθηκε στο 5,51% το 2020. Ωστόσο το μέσο κόστος ζημιών στην αστική ευθύνη αυξήθηκε οριακά από1.349 ευρώ  το 2019  σε 1.382 ευρώ το 2020.

© INSURANCE EEA 2022. All rights Reserved.
Designed by RDC Informatics